Blog Markneumann For Congress

DENGAN kabin berbentuk bola yang besar, sayap yang besar dan ruang yang cukup untuk 755 penumpang – jelas mengapa pesawat konsep ini dijuluki “Paus Langit”.

Saat Anda menaiki pesawat sebelum penerbangan jarak jauh, Anda akan menemukan tiga dek besar dengan hingga lima baris kursi – termasuk kelas bisnis mewah di lantai paling atas, lengkap dengan jendela atap “pemandangan langit”.

8

8

8

8

Dan ketika tiba waktunya lepas landas, tidak ada lagi waktu menunggu taksi di landasan pacu yang panjang di bandara seperti Gatwick dan Heathrow.

Sebaliknya, Paus Langit AWWA yang sangat besar menempatkan dirinya pada posisinya sebelum memutar mesin besarnya pada sudut 45 derajat seperti jet tempur Harrier.

Ia kemudian mulai bergerak dan mesin yang berputar itu melaju ke depan, memungkinkan mesin raksasa itu lepas landas dengan pendakian yang hampir vertikal.

Dan fitur luar biasa ini memungkinkan Sky Whale tidak terbatas pada bandara besar, karena hanya membutuhkan ruang yang cukup untuk lebar sayap 288 kaki dan panjang 252 kaki.

Ukurannya yang luar biasa akan menjadikannya salah satu pesawat penumpang terbesar yang pernah dibuat – dengan Airbus A380-800 berukuran 240 kaki dan Boeing 747 berukuran 230 kaki.

Dan diharapkan dapat mencapai kecepatan tertinggi lebih dari 620mph – sebanding dengan pesawat besar lainnya.

Paus Langit adalah impian desainer Spanyol Oscar Vinals — dan sejak pertama kali meluncurkan konsep tersebut delapan tahun lalu, dia melihat banyak sekali peminat terhadap pesawat ini.

Oscar bahkan melihat model rancangannya dipamerkan pada pameran transportasi masa depan di Pusat Kebudayaan Sheikh Abdullah Al Salem di Kuwait baru-baru ini.

“Perusahaan investasi atau investor perorangan dengan kapasitas investasi besar (berminat),” ujarnya kepada The Sun Online.

“Juga pakar penerbangan dan mahasiswa penerbangan, institusi seperti universitas, akademi sains, atau perusahaan rintisan kecil.”

Penumpang di dalam pesawat akan mendapatkan semua kenyamanan pesawat tradisional – serta keunggulan teknologi tinggi lainnya.

Penumpang akan dibagi menjadi “kelas turis”, “kelas bisnis” dan “kelas satu” di pesawat bertingkat tiga.

Kelas atas akan memiliki pemandangan langit dari skylight yang dapat diubah opacitynya untuk mengontrol cahaya di dalam kabin.

Oscar mengatakan kepada The Sun Online: “Berkat area penumpang yang luas, pesawat ini bisa seperti hotel terbang kelas atas.

“(Bisa) memiliki segala macam fasilitas seperti gym, salon, spa, dan lain-lain agar jam terbang cepat berlalu.”

Konsep disruptif seperti ini menginspirasi perubahan, dan membantu kita mendorong inovasi dan solusi yang lebih baik

Oscar Vinals

Pesawat ini akan ditenagai oleh empat mesin listrik hibrida raksasa – dua dipasang di sayap dan dua dipasang di bagian ekor.

Dan struktur seperti cincin di sekitar pesawat dirancang dengan mempertimbangkan keselamatan, kata Oscar.

Ia berharap jika pesawat mendapat masalah, badan pesawat berbentuk paus itu akan pecah seperti escape pod.

Dan dia berharap struktur tabrakan mandiri yang terpisah dari mesin yang berpotensi berbahaya ini dapat membantu menyelamatkan nyawa.

Oscar mengatakan kepada The Sun Online bahwa konsep masa depannya didasarkan pada kenyataan, yaitu perpaduan antara pesawat modern dan teknologi teoretis.

Dan di seluruh pesawat akan ada panel surya untuk membantu bahan bakar mesin hibrida dan sistem pesawat lainnya.

Dia mengatakan kepada The Sun Online: “Konsep disruptif seperti ini menginspirasi perubahan, membantu kita mendorong inovasi dan solusi yang lebih baik untuk mengurangi dampak lingkungan (yang saat ini dihasilkan) oleh pesawat terbang.”

Perancang percaya bahwa konsepnya akan mengurangi bobot, mengurangi konsumsi bahan bakar, mengurangi hambatan, dan mengurangi kebisingan.

8

8

8

8

Semua ini akan menghasilkan pesawat yang lebih efisien yang secara teori dapat berarti tiket pesawat lebih murah bagi penumpang.

Sky Whale dapat mengangkut lebih banyak penumpang daripada A380-800 dan Boeing 747, dengan tata letak tipikal dapat menampung 469 dan 416 orang.

Kedengarannya seperti desain yang revolusioner – namun sejauh ini belum ada yang berkomitmen untuk membangun dan menguji salah satu mesin monster Oscar.

Namun, ia berharap seiring berkembangnya teknologi ini, desainnya akan diambil dan suatu hari nanti akan mengudara.

Dia menjelaskan bahwa desainnya saat ini dalam keadaan “siaga” karena dia yakin perusahaan saat ini fokus pada pesawat yang lebih kecil.

Namun ia berharap dalam beberapa tahun mendatang, pesawat-pesawat “besar” akan kembali muncul, karena jumlah orang yang perlu melakukan perjalanan meningkat dan jumlah pesawat di angkasa menjadi sebuah masalah.

Sang desainer bahkan menunjuk pada desas-desus seputar “hotel terbang” Sky Cruise yang aneh sebagai bukti bahwa masih ada minat terhadap pesawat besar ini.

“Jadi, mungkin Paus Langit bisa kembali dalam beberapa tahun,” ujarnya kepada The Sun Online.

Oscar pertama kali tertarik pada kapal udara sebagai hobi – dengan karir utamanya bekerja sebagai desainer di mobil berperforma tinggi dan motorsport.

Dia berkata: “Saya menjadi tertarik pada aeronautika setelah pengalaman buruk dalam penerbangan yang untungnya berakhir dengan ketakutan besar.

“Ketertarikan saya untuk mengetahui lebih banyak tentang pesawat terbang dan segala aspeknya berubah menjadi ‘hobi’ yang lebih serius dan dengan tujuan mencoba ‘meningkatkan’ pesawat komersial masa depan, merancang konsep berdasarkan studi pribadi saya tentang pesawat tersebut dan bagaimana hal tersebut dapat dilakukan. mendapatkan desain yang bisa diterapkan.

“Saya tidak merancang konsep hanya untuk menjadi indah atau untuk pengalaman ilmiah, semua proyek didasarkan pada studi teknisi sebelumnya dengan informasi yang sangat akurat, sehingga hasilnya adalah konsep yang realistis dan layak.”

Hal ini terjadi setelah kami meluncurkan desain konsep AeroCon Wingship yang luar biasa, desain luar biasa untuk 3.000 penumpang untuk kapal terbang ekranoplan raksasa.