Bagaimana kapal pesiar ‘terbesar di dunia’ senilai £900 juta yang dibangun untuk 9.000 penumpang harus dibongkar sebelum pelayaran perdananya

Bagaimana kapal pesiar ‘terbesar di dunia’ senilai £900 juta yang dibangun untuk 9.000 penumpang harus dibongkar sebelum pelayaran perdananya

Kapal pesiar “terbesar di dunia” yang mampu mengangkut 9.000 penumpang kini akan dibongkar sebelum pelayaran perdananya.

Dianggap bernilai £900 juta, Global Dream II adalah kapal pesiar 20 dek yang mencakup taman rekreasi air luar ruangan dan bioskop mewah.

5

Sepertinya Global Dream II akan dijual sebagai barang bekas kecuali pembelinya dapat ditemukanKredit: AFP
Kapal besar itu memiliki taman air luar ruangannya sendiri

5

Kapal besar itu memiliki taman air luar ruangannya sendiriKredit: Pelayaran Impian
Kapal besar itu akan menjadi kapal 20 dek yang mampu mengangkut 9.000 penumpang

5

Kapal besar itu akan menjadi kapal 20 dek yang mampu mengangkut 9.000 penumpangKredit: Pelayaran Impian

Perusahaan pembuat kapal Jerman-Hong Kong MV Werften hampir menyelesaikan kapalnya ketika perusahaan tersebut mengajukan pailit pada awal tahun ini.

Kapal tersebut menelan biaya pembangunan sekitar £1,2 miliar sejauh ini, yang berarti kurang dari £200 juta dari anggarannya.

Belum ada pembeli yang ditemukan untuk kapal besar itu – dan sekarang kapal itu akan dibatalkan.

Mesin dan suku cadangnya sekarang akan dijual, menurut majalah Jerman An Bord, sedangkan bagian bawah badan pesawat akan dijual sebagai barang bekas.

Hemat £300 untuk Marella Cruises - destinasi termasuk Med & Karibia
Kami menghabiskan £3k untuk kapal pesiar tetapi P&O membatalkannya...sekarang kami pergi ke BLACKPOOL

Kapal saudaranya, kapal Global Dream pertama, juga saat ini ada di pasaran, namun tidak akan dihentikan secara bertahap.

Kedua kapal tersebut saat ini disimpan di galangan kapal Jerman, namun waktu hampir habis untuk menemukan pembeli untuk kedua kapal tersebut.

Administrator MV Werften, Christoph Morgen, mengatakan pada konferensi pers bahwa galangan kapal perusahaan di Wismar telah dijual ke unit angkatan laut Thyssenkrupp, yang akan digunakan untuk membangun kapal militer.

Ini berarti Global Dream dan Global Dream II harus dihapus pada akhir tahun 2023.

Ia mengatakan kepada surat kabar Jerman Die Welt, meski secara struktural sudah lengkap, namun tetap perlu melengkapi perlengkapan dan fasilitas penumpang.

Salah satu kendala dalam menemukan pembeli kapal tersebut adalah, menurut An Bord, kapal tersebut dirancang untuk pasar Asia, sehingga “kabin, dek, dan sistem propulsi” dilaporkan memerlukan perubahan besar sebelum kapal tersebut dapat digunakan dalam kondisi apa pun. Amerika Utara atau Eropa.

Ada harapan bahwa pembeli dapat ditemukan karena pakar kapal pesiar TradeWinds mengatakan bahwa Stena ingin membeli kapal tersebut dengan harapan dapat meningkatkan bisnis kapal pesiar Tiongkok.

TradeWinds berkata: “Impian Global tidak akan kesulitan menemukan pembeli di pasar kapal pesiar yang kuat.

“Menghadapi tenggat waktu yang ketat untuk mengeluarkan Global Dream dari dermaga bangunannya pada akhir tahun 2023, mengklaim kembali kapal tersebut di Turki adalah upaya terakhir yang ingin dihindari Morgen.”

Dari segi kapasitas penumpang, kedua kapal tersebut akan menjadi kapal terbesar di dunia.

Biaya penggunaan peralatan di setiap ruangan di rumah Anda terungkap mulai bulan Oktober
Saya punya bayi dengan pembunuh berantai 'terburuk di dunia' - dia 40 tahun lebih tua dari saya

Kapal pesiar Royal Caribbean Wonder of the Seas adalah pemegang hak saat ini dengan kapasitas menampung 6,988 penumpang.

Dengan berat masing-masing 208.000 ton, kapal-kapal tersebut akan menjadi kapal terbesar keenam berdasarkan ukuran, di belakang lima kapal kelas Oasis milik Royal Caribbean.

Bagian lapisan dapat dijual terpisah

5

Bagian lapisan dapat dijual terpisahKredit: Alamy
Kapal tersebut belum selesai dibangun dan saat ini sedang berlabuh di Jerman

5

Kapal tersebut belum selesai dibangun dan saat ini sedang berlabuh di JermanKredit: AFP


Keluaran Sydney