Mengisi daya EV hampir 30% lebih mahal daripada mengisi bahan bakar mobil – begini caranya
Mengisi daya kendaraan listrik bisa hampir 30 persen lebih mahal daripada mengisi bahan bakar mobil, menurut penelitian baru.
Mobil yang mana? mengendarai dua mobil listrik dan sejenisnya yang bertenaga bensin dalam perjalanan jarak jauh dari London ke Leeds.
Tujuan dari perjalanan ini adalah untuk membandingkan biaya, dengan mengisi ulang layanan di jalan tol menggunakan pengisi daya cepat Ionity.
Peugeot e-208 yang sepenuhnya elektrik berhadapan langsung dengan 208 Puretech 130 bertenaga bensin.
Sementara motor listrik BMW i4 M50 yang lebih besar dibandingkan dengan bensin Seri 4 Gran Coupé M440i.
Semua kendaraan dimulai dengan baterai atau tangki penuh bahan bakar dan dicolokkan atau penuh untuk mengetahui berapa biaya perjalanan pada saat kedatangan.
Namun perjalanan sejauh 200 mil mengungkapkan beberapa hasil yang mengejutkan bagi pengguna EV.
Penelitian telah menemukan bahwa biaya pengisian mobil listrik di layanan jalan tol bisa mencapai 28% lebih tinggi daripada mengisi bensin.
E-208 dan i4 berhasil menjadi £9,07 (28,4%) dan £5,64 (10,8%) lebih mahal daripada setara bensin mereka masing-masing.
Dan penelitian tersebut mencatat bahwa perbedaannya sebenarnya akan lebih besar sekarang.
Pada saat pengujian, harga bensin mendekati harga tertinggi sepanjang masa dengan What Car? membayar kekalahan £ 1,99 per liter.
Di sisi lain, tarif 69p/kWh untuk mengakses pengisi daya cepat Ionity yang digunakan tetap sama sejak 2020.
Mobil yang mana? editor Steve Huntingford berkata: “Saat memutuskan apakah mobil listrik tepat untuk Anda, penting untuk mempertimbangkan bagaimana Anda akan mengisi dayanya.
“Bahkan dengan tagihan energi yang membengkak, mobil listrik harus jauh lebih murah untuk dijalankan daripada alternatif bensin mana pun jika Anda dapat mengisinya di rumah dalam semalam.
“Namun, seperti yang ditunjukkan oleh pengujian kami, tagihan bahan bakar yang lebih rendah tentu saja tidak diberikan jika Anda mengandalkan jaringan publik, karena tingginya harga beberapa perusahaan.”
Semua yang perlu Anda ketahui tentang mobil listrik
Huntingford menambahkan: “Unit Ionity yang kami gunakan adalah yang paling nyaman karena kecepatan pengisiannya yang cepat dan fakta bahwa biasanya ada beberapa di setiap lokasi, mengurangi kemungkinan antrean, tetapi sayangnya Anda membayar mahal. untuk kenyamanan itu.”
Untuk setiap mobil, mode mengemudi yang sama dipilih untuk mobil bensin dan listrik.
Selain itu, mereka semua dikemudikan pada batas kecepatan di mana kondisi memungkinkan, dengan sistem kontrol iklim diatur ke 21 derajat yang menyenangkan.
Perlu dicatat bahwa siapa pun yang membeli mobil listrik BMW baru mendapatkan langganan BMW Charging selama 12 bulan, hanya membayar 26p/kWh untuk menggunakan pengisi daya Ionity.
Tarif penuh 69p/kWh baru dimulai dari tahun kedua.
Terlepas dari tes ini, EV seharusnya lebih murah untuk dijalankan daripada alternatif bensin mana pun saat mengisi daya di rumah semalaman dibandingkan dengan pengisian publik yang dilakukan dalam tes ini.
Mobil yang mana? adalah juara mobil konsumen terkemuka di Inggris dan platform pembelian mobil baru.
Mereka menawarkan ulasan dan data pada setiap mobil baru, dan telah memenangkan berbagai penghargaan dan pujian.
Juara konsumen menarik 2,2 juta pengguna unik dan lebih dari 12 juta tayangan halaman setiap bulan.